今年以来，国源公司紧紧围绕工作目标任务，通过全面强化成本意识，进一步提升创效能力，立足实际，凝心聚力，各项工作均取得阶段性成果，在国庆佳节之际，年销售量突破1000万吨大关。

充分利用自备铁路线，发运量创效。国源公司积极响应国家政策，强力推进“公转铁”，全面落实运输结构调整。“公转铁”是打赢污染防治攻坚战、降低物流成本、促进公司产业结构调整的战略性举措。自建铁路建成后，国源公司加强与铁路局、秦皇岛港对接工作，经过努力，由大同东的日批车数量不足2大列增加至当前日均批车3-5大列、由秦皇岛港的日均2-3个菜单增加到3—4个菜单，通过铁路局运力、新朔给车及港口场地的大力协调，加之洗煤厂装车环节的高效配合，现专用线日装车稳定在4大列。另外，建立了铁路专用线写实工作机制，进一步规范了商检、列检、装车等环节的时间，为专用线高效运行奠定了良好的基础，上述多重措施的合理运用和高效管理，使国源公司铁路专用线真正成为公司创收创效的效益线，成为圆满完成该公司各项任务指标的生命线！

科学管理，煤炭运销平台全面上线。经过不断开发调试，煤炭运销供应链管理平台已全面上线，并投入使用，系统可通过整合原有各系统（财务共享、矩阵系统、天地科技系统、智慧矿山），实现若干子系统信息汇总、交换等功能。将所有的相关业务集成到一个业务平台中，自动生成各类统计报表，各业务人员通过系统应用功能进行业务操作，同时可实现移动端审批。通过系统的业务流程，规范业务管理，提高工作效率，实现流程协同和数据共享，提升业务管理水平。

拓展交货地点，增加到港量。秦皇岛码头客户大部分为大型煤炭企业，发运规模较大，整体销售方式以长协煤为主，码头对客户服务标准高，且从国源公司至秦皇岛港物流成本较曹妃甸省6-7元/吨。为了逐步走向规模化、正规化，同时节省物流成本，实现销售效益最大化，该公司销售流向逐步向秦皇岛转移，为今后的销售业务拓展了更宽广的航道。

精准对标，灵活调整销售节奏和结构。今年以来，国源公司将cci指数和神华外购指数作为销售节奏和结构确立的重要依据，充分发挥吨位决定地位的优势，将发运到港、铁路沿线、坑口销售、神华外购四大流向进行内部对标，精准测算发运利润，择优选择发运流向，分秒必争，真正实现了销售业务的精细化管控。

下一步，国源公司将加强运销调度，充分发挥专用线优势，努力完成全年任务指标，为能投公司高质量发展贡献国源力量！